Actionneur pneumatique à plateau rotatif avec course de 0-90° ±5° et pression de fonctionnement de 2-8 bars en corps en alliage d'aluminium
Détails sur le produit:
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Détail Infomation |
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| Médias: | Eau, gaz, pétrole, air, acide | Standard: | ISO5211 et DIN3337 VDI/VDE3845 |
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| Connexion accessoire: | ISO5211 et DIN3337 | Température de travail: | -20 ℃ - 80 ℃ |
| Oriental: | Chine | Accident vasculaire cérébral: | 0-90° ±5° |
| Type d'actionneur: | Pneumatique | Nom du produit: | Actuator pneumatique de joug écossais |
| Mettre en évidence: | Actionneur pneumatique à plateau rotatif pour l'actionnement de vannes,Actionneur pneumatique pour plages de températures extrêmes,Actionneur à plateau rotatif avec résistance aux hautes températures |
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Description de produit
Description du produit :
L'actionneur pneumatique à culasse est un appareil très efficace et fiable conçu pour convertir l'énergie pneumatique en un mouvement rotatif précis. Conçu avec un corps en alliage d'aluminium, cet actionneur offre une excellente durabilité, une construction légère et une résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour une large gamme d'applications industrielles. Sa conception robuste garantit des performances durables, même dans des environnements exigeants, offrant aux utilisateurs confiance et tranquillité d'esprit.
Cet actionneur dispose d'une plage de course de 0 à 90° ± 5°, permettant un contrôle précis des positions des vannes et d'autres mécanismes rotatifs. La précision de la course est essentielle dans les applications où un positionnement exact est nécessaire pour maintenir l'efficacité et la sécurité des processus. La conception de l'actionneur pneumatique à culasse assure un mouvement fluide et constant sur toute la plage de course, réduisant l'usure des composants connectés et améliorant la fiabilité globale du système.
En tant qu'actionneur pneumatique à culasse, il utilise de l'air comprimé dans une plage de pression de fonctionnement de 2 à 8 bars pour entraîner le mécanisme de culasse. Cette plage de pression est optimale pour obtenir une action efficace tout en maintenant l'efficacité énergétique et en minimisant les coûts opérationnels. L'actionnement pneumatique offre des temps de réponse rapides et un couple de sortie élevé, ce qui rend le vérin pneumatique à culasse adapté à une variété de types de vannes et de systèmes d'automatisation industrielle.
Le mécanisme unique de culasse traduit le mouvement linéaire du piston en mouvement rotatif. Ce mécanisme est connu pour sa simplicité et son efficacité, délivrant un couple élevé à basse vitesse sans nécessiter de systèmes d'engrenages complexes. L'actionneur de vanne à culasse excelle dans les applications nécessitant des opérations de vanne quart de tour telles que les vannes à boisseau sphérique, les vannes papillon et les vannes à boisseau, garantissant des performances fiables et répétables.
Construit avec des matériaux de qualité et une ingénierie de précision, le corps en alliage d'aluminium de l'actionneur pneumatique à culasse assure une structure légère mais robuste. Cela simplifie non seulement l'installation et la maintenance, mais améliore également la résistance aux facteurs environnementaux tels que l'humidité, la poussière et les substances corrosives. La conception compacte de l'actionneur lui permet de s'adapter aux espaces restreints, ce qui en fait un choix polyvalent pour diverses configurations industrielles.
La maintenance de l'actionneur pneumatique à culasse est simple grâce à sa conception mécanique simple. L'utilisation de l'énergie pneumatique réduit le besoin de composants électriques, minimisant les points de défaillance potentiels et augmentant la sécurité opérationnelle, en particulier dans les environnements dangereux. De plus, la conception de l'actionneur facilite l'accès aux pièces internes, permettant des inspections et un entretien rapides si nécessaire.
Avec un fort accent sur la performance, la sécurité et l'efficacité, le vérin pneumatique à culasse est bien adapté aux industries telles que le pétrole et le gaz, le traitement de l'eau, le traitement chimique et la fabrication. Sa capacité à gérer différentes pressions de fonctionnement dans la plage de 2 à 8 bars assure l'adaptabilité à diverses exigences de processus et systèmes de contrôle.
En résumé, l'actionneur pneumatique à culasse combine une construction robuste en alliage d'aluminium, un contrôle de course précis de 0 à 90° ± 5° et un fonctionnement pneumatique efficace dans une plage de pression de 2 à 8 bars pour fournir une solution d'actionnement fiable et haute performance. Qu'il soit utilisé comme actionneur pneumatique à culasse, vérin pneumatique à culasse ou actionneur de vanne à culasse, ce produit offre une valeur exceptionnelle grâce à sa durabilité, sa précision et sa facilité d'intégration dans les systèmes existants. Il se distingue comme un composant essentiel pour toute application nécessitant un actionnement de vanne quart de tour fiable et un contrôle pneumatique.
Caractéristiques :
- Nom du produit : Actionneur pneumatique à culasse
- Milieux appropriés : Eau, gaz, huile, air, acide
- Traitement de surface : Anodisé pour une durabilité accrue
- Conception : Conception compacte pour une installation facile et un gain de place
- Plage de pression de fonctionnement : 2-8 bars
- Température de travail : -20°C à 80°C
- Type : Vérin pneumatique à culasse pour un contrôle efficace des vannes
- Application : Idéal comme actionneur de vanne à culasse dans divers environnements industriels
- Performances fiables comme actionneur de vanne à culasse dans des conditions variables
Paramètres techniques :
| Nom du produit | Actionneur pneumatique à culasse |
| Type d'actionneur | Pneumatique |
| Standard | ISO5211 et DIN3337 VDI/VDE3845 |
| Taille | 32 à 400 |
| Milieux | Eau, gaz, huile, air, acide |
| Matériau du bloc coulissant | Acier allié |
| Origine | Chine |
| Plage de pression de fonctionnement | 2-8 bars |
| Course | 0-90° ± 5° |
| Traitement de surface | Anodisé |
Applications :
L'actionneur pneumatique à culasse est un appareil essentiel largement utilisé dans diverses applications industrielles nécessitant un contrôle précis et fiable du mouvement rotatif. Avec un angle de rotation de 90 degrés et une tolérance de course de ± 5°, cet actionneur est spécifiquement conçu pour convertir efficacement l'énergie pneumatique en mouvement mécanique. Sa conception robuste et sa polyvalence le rendent adapté à la manipulation d'une large gamme de fluides, y compris l'eau, le gaz, l'huile, l'air et l'acide, garantissant des performances optimales dans divers environnements.
L'une des principales occasions d'application de l'actionneur pneumatique à culasse est l'automatisation des opérations de vannes. La capacité de l'actionneur à fournir une rotation constante de 0 à 90° le rend idéal pour les vannes quart de tour telles que les vannes à boisseau sphérique, les vannes papillon et les vannes à boisseau. Ces vannes sont couramment utilisées dans les stations de traitement de l'eau, les systèmes de distribution de gaz, les raffineries de pétrole et les unités de traitement chimique, où le contrôle précis du débit de fluide est essentiel. La compatibilité de l'actionneur avec divers fluides, y compris les substances corrosives comme l'acide, ajoute à sa polyvalence dans des environnements industriels difficiles.
Les actionneurs pneumatiques à culasse sont également largement utilisés dans les systèmes de contrôle pneumatique où une action rapide et fiable est requise. Leur gamme de tailles compactes, de 32 à 400, leur permet d'être intégrés dans des systèmes de différentes échelles, de l'instrumentation à petite échelle aux grandes machines industrielles. Cette flexibilité permet aux ingénieurs de sélectionner la taille d'actionneur appropriée en fonction des exigences de couple et des contraintes d'espace de leur application spécifique.
De plus, l'actionneur pneumatique à culasse trouve des applications dans des secteurs tels que les systèmes CVC, où il contrôle les volets et les persiennes pour réguler le flux d'air. Il est également utilisé dans les processus d'automatisation des industries agroalimentaires, pharmaceutiques et des usines de fabrication, où un fonctionnement propre et précis est essentiel. La capacité de l'actionneur à fonctionner efficacement avec l'air comme médium garantit qu'il répond aux exigences strictes de ces industries.
En outre, l'actionneur pneumatique à culasse est privilégié dans les situations où la simplicité de maintenance et la durabilité sont primordiales. Sa conception minimise l'usure en répartissant uniformément les forces, ce qui entraîne une durée de vie plus longue et une réduction des temps d'arrêt. Cela en fait un excellent choix pour les scénarios d'exploitation continue, tels que le contrôle des pipelines et les lignes de fabrication automatisées.
Dans l'ensemble, l'actionneur pneumatique à culasse est une solution polyvalente et fiable pour un large éventail d'applications industrielles. Son angle de rotation précis de 90 degrés, sa compatibilité avec divers fluides, y compris l'eau, le gaz, l'huile, l'air et l'acide, et sa disponibilité dans des tailles allant de 32 à 400 en font un composant indispensable dans les systèmes d'automatisation et de contrôle modernes.
FAQ :
Q1 : Qu'est-ce qu'un actionneur pneumatique à culasse et comment fonctionne-t-il ?
Un actionneur pneumatique à culasse convertit l'énergie pneumatique en mouvement rotatif à l'aide d'un mécanisme de culasse unique. Il transforme le mouvement linéaire d'un piston en une sortie rotative fluide, idéale pour l'automatisation des vannes.
Q2 : Quels types de vannes peuvent être actionnés à l'aide d'un actionneur pneumatique à culasse ?
Cet actionneur est couramment utilisé pour actionner des vannes quart de tour telles que les vannes à boisseau sphérique, les vannes papillon et les vannes à boisseau, offrant un contrôle fiable et précis.
Q3 : Quels sont les avantages de l'utilisation d'un actionneur pneumatique à culasse ?
Les principaux avantages comprennent un couple de sortie élevé avec une taille compacte, un mouvement rotatif fluide, moins de pièces mobiles pour une maintenance réduite et des temps de réponse rapides adaptés au contrôle automatisé des vannes.
Q4 : Quels matériaux sont utilisés dans la construction de l'actionneur pneumatique à culasse ?
L'actionneur est généralement construit avec des matériaux durables tels que l'alliage d'aluminium pour le corps, l'acier inoxydable pour les composants internes et des joints en élastomères de haute qualité pour garantir des performances durables.
Q5 : Comment le couple de sortie d'un actionneur pneumatique à culasse est-il contrôlé ou ajusté ?
Le couple de sortie peut être contrôlé en régulant la pression d'air fournie à l'actionneur. Certains modèles comportent également des butées ou des ressorts réglables pour affiner le couple et l'angle de rotation en fonction des exigences de l'application.



