L'anti corrosion GT dactylographient le déclencheur pneumatique d'air pour la valve sur outre de la valve

Description de produit

L'anti corrosion GT dactylographient le déclencheur pneumatique d'air pour la valve sur outre de la valve

La caractéristique de nos produits :

1 ils sont très utilisés en pétrole et produit pétrochimique, acier, construction navale, énergie, poudre électrique, traitement de l'eau, la fabrication de papier, raffinage du pétrole, matallurgy, climatisation, électronique et d'autres industries.

2. Le corps expulsé de cylindre est fait d'alliage d'aluminium de haute qualité avec la prise usinée fine et la surface externe dur anodisée (l'anodisation serait fournie au manteau d'occasion spéciale + de téflon) pour prolonger la durée de vie et inférieur le coefficient de frottement.

3. Polyester en aluminium de poudre de moulage en matrice peint dans différentes couleurs, PTFE ou nickelé.

4. Les deux boulons extemal indépendants d'ajustement d'arrêt de voyage peuvent ajuster ±5°at s'ouvrent et des directions étroites facilement et avec précision.

5. Fait à partir du bas frottement, matériel composé de longue vie, pour éviter le contact direct entre les métaux. L'entretien et le remplacement sont faciles et commodes.

6. Les joints circulaires en caoutchouc de NBR fournissent l'opération sans problèmes aux températures ambiantes standard, pour les applications Viton de la température de ciel et terre ou le silicone.

7. Température ambiante -20°C à +80°C (- norme). , -35°C~+80°C (basse température), -15°C~+150°C (à hautes températures).

8. Un meilleur prix et une bonne qualité, si vous avez une commande à l'essai, vous espérerez une coopération à long terme avec nous.

Caractéristiques de ► d'actionneur pneumatique

1. Type temporaire : Double

2. Milieu : propre, sec et sans air comprimé corrosif

3. Pression d'alimentation en air : 0,25 MPA -0,8

4. La température fonctionnante : De type courant : -20°C~+80°C

Type à basse température : -40°C~+80°C

Type à hautes températures : - 20°C~+180°C

5. Tournez l'angle : 90°± 5°

6. Tension de vanne électromagnétique : AC220V ou DC24V, ou selon la demande du client.

Ajouter un actionneur pneumatique à une valve de quart de tour de boule ou de papillon leur permet d'être télécommandés avec l'air comprimé pour augmenter l'automation de système. Les actionneurs pneumatiques sont une solution fiable pour commander de plus grandes valves à un coût d'investissement relativement bas. Ces valves ont généralement une bride de support d'OIN 5211, ainsi elles sont préparées pour un déclencheur. Ce déclencheur est compatible avec les valves F10 ou F12 d'OIN 5211 et a une connexion d'étoile de 27 millimètres pour des arbres d'entraînement carré. La taille d'axe peut être réduite utilisant des adaptateurs. Veuillez vérifier soigneusement la fiche technique et les dimensions de bride de votre valve, car il y a beaucoup de variations sur le marché. Ce déclencheur produit de 180,5 nanomètre de couple à la barre 8, mais il a une fenêtre de pression de contrôle de la barre 6-10 à augmenter/du couple de diminution. Le déclencheur est ressort à simple effet fermé pour conserver sur l'air comprimé et il revient automatiquement à la position de départ en cas d'air ou de perte de puissance. Il est conçu avec une opération en aluminium fiable d'ational de putréfaction de support et de pignon. Utilisant des valves de commande de puissance sur les orifices de sortie (après la vanne électromagnétique) permet l'ajustement de la vitesse de rotation. Ces déclencheurs sont durables avec un logement en aluminium anodisé et une couverture en aluminium. En raison du joint de NBR, la température ambiante est -20°C à 80°C. relient des tuyaux d'air des » points de connexion au G1/4 du côté ou montent un 1/4" la vanne électromagnétique de Namur (VDI/VDE 3845) directement sur le déclencheur. En outre, un contrôle de position ou une boîte de commutateur de limite peut être monté sur le dessus du déclencheur selon VDI/VDE 3845.

Le pour :

• À simple effet conserve l'air comprimé et la valve reviendra à la position initiale en cas d'air ou de perte de puissance.
• Approprié à la plupart des valves de quart de tour avec OIN 5211 F12.
• Capacité de monter directement une vanne électromagnétique de Namur pour réduire les garnitures et la tuyauterie.
• Joint facultatif de FKM pour augmenter la température maximale.
• Ouverture rapide/se fermer.
• L'indicateur mécanique sur le dessus montre la position de valve.
• Peut être équipé d'une boîte de commutateur de limite.

Le contre :

• À simple effet donne moins de contrôle que de doubles déclencheurs temporaires.
• Système d'air comprimé Requires et une vanne électromagnétique pour commander l'alimentation en air.
• La consommation d'énergie est plus haute que comparée aux déclencheurs électriques.

CONTRE la série

CONTRE les actionneurs pneumatiques de quart de tour permettez vous à la boule roulante ou les vannes papillon avec l'air comprimé. Ils offrent une solution fiable et robuste pour automatiser de plus grandes valves à un coût d'investissement inférieur que les déclencheurs électriques. Ils sont montés sur des valves de quart de tour avec une bride supérieure d'OIN 5211 conçue avec une opération de rotation en aluminium fiable de support et de pignon et conçue pour être action à simple effet (ressort ouvert ou ressort étroit) ou double pour le contrôle accru. La température ambiante standard est -20°C à 80°C avec un joint de NBR, mais un joint facultatif de FKM est disponible pour une plus grande température maximale de toutes les valves 120°C ont fils G1/4 » interface de Namur selon VDI/VDE 3845 avec G 1/8" ou un G1/4 les »

Déclencheur FAQ-pneumatique de ►

1. Q : L'ordre d'échantillon est-il acceptable ?

A : Oui, naturellement.

2. Q : Comment passer la commande ?

A : Vous pouvez nous envoyer un email ou m'appeler directement.

3. Q : Combien de jours pour la livraison ?

A : Normalement d'ici 15-20 jours selon la quantité d'ordre.

4. Q : Comment effectuer le paiement ?

A : Nous acceptons seulement T/T.

5. Q : Comment ferez-vous l'expédition ?

A : Par la mer, l'air ou le service express.